Профессиональный исполнитель.
- Город
- Воронеж
- Опыт работы
- 13 лет
- На сайте с
- 2024 года
- Юридический статус
- Самозанятый
Безопасная сделка
Деньги списываются после приёмки
Эта история началась классически для любого фрилансера: долгий осенний вечер, чашка остывающего чая и заказ на бирже с пометкой «Срочно! Бюджет скромный, но задача государственной важности».
Суть дела: в Воронеже вовсю кипела масштабная реконструкция Петровской набережной на правом берегу водохранилища. Прямо рядом с историческим кораблем-музеем «Гото Предестинация» городские власти создавали современную прогулочную зону. Местный предприниматель загорелся отличной идеей: организовать цивилизованную посадку горожан на прогулочные катера (включая легендарные местные катера «Дельфин» и «Русалка»). Нейросети тогда не генерировали достаточно красивую картинку и потому на пути заказчика была одна бюрократическая преграда.
Чтобы получить разрешение от администрации и согласовать размещение посадочной зоны, заказчику нужно было прямо сейчас показать, как этот причал впишется в уже строящуюся набережную. Времени на полноценное проектирование, изыскания и дорогие архитектурные рендеры не было. Нужен был быстрый, дешевый, но максимально убедительный визуальный аргумент для презентации.
Заказчик оперативно прислал мне свежие «живые» фотографии с места стройки: одну — с готовым деревянным пешеходным настилом, вторую — со сложным рельефным берегом, укрепленным крупным бутовым камнем.
Я спроектировал легкий, но прочный понтонный причал. В качестве покрытия выбрал дерево теплых тонов, чтобы визуально связать его с уже уложенной на набережной доской. Ограждения — минималистичные перила из полированной нержавеющей стали, которые не перекрывают вид на водохранилище и выглядят современно.
Любой городской объект обязан быть доступным для маломобильных граждан. Чтобы у чиновников из администрации не возникло лишних вопросов, я интегрировал на ступенях и пандусе желтую тактильную плитку. Этот маленький штрих сразу перевел визуализацию из разряда «веселых картинок» в категорию «реальный предпроект».
Самое сложное в фотоколлаже — посадить 3D-объект так, чтобы глаз поверил в его реальность. Я детально воссоздал положение виртуальной камеры, повторив ракурс и фокусное расстояние объектива, на который снимал заказчик.
Я воссоздал мягкий, рассеянный свет серого воронежского осеннего дня. В Photoshop были аккуратно вписаны тени под конструкциями, контактные тени на камнях берегоукрепления и деликатные отражения понтона в мутноватой воде водохранилища.
Изначально было несколько вариантов концепции набережной. Победил самый скучный и простой на мой взгляд, а вообще что-то я всё ещё не вижу прекрасной пристани. Возможно, что она ещё в процессе постройки, но так ли это важно?
Главное, что в итоге получился лаконичный и юридически убедительный концепт-визуализация, полностью готовый к защите проекта.
Для заказчика: Вместо огромных трат на полноценную 3D-сцену всей набережной, клиент за пару дней получил фотореалистичные изображения, которые выглядят так, будто причал уже построили и сфотографировали на телефон.
Для города: Визуализация наглядно доказала, что новый причал идеально интегрируется в строящуюся Петровскую набережную, не портит вид на «Гото Предестинацию» и полностью безопасен для всех категорий граждан.
Этот кейс — отличный пример того, как с помощью грамотного технического подхода и фотоколлажа можно решать серьезные задачи бизнеса в условиях жесткого дефицита времени и бюджета. А «Дельфин» и «Русалка» получили стильные и понятные «ворота» для встречи своих пассажиров.
