Проектирование и развертывание адаптивного транспорта прикладного уровня с минимальной сигнатурностью и динамическим TLS-контекстом
Стоимость:
10 000 рублей
Срок выполнения:
2 дня
Варианты оплаты:
По договоренности
Дата публикации:
2025-11-24 01:20
Обновлено:
2025-11-24 17:08
Был на сайте:
2025-11-25 17:00
Реклама
Проектирование и развертывание адаптивного транспорта прикладного уровня с минимальной сигнатурностью и динамическим TLS-контекстом
Задача
Требуется инженер уровня Senior/Lead DevOps или Network Security Researcher для интеграции и развёртывания высокоадаптивного транспорта L4/L7 с многоуровневой шифровкой и гибкой моделью клиентских контекстов.
Сервис должен функционировать как универсальный транспортный слой, способный:
• инкапсулировать произвольные исходящие потоки в абстрактную обёртку
• обеспечивать детерминированное поведение на уровне handshake-последовательностей
• имитировать поведение стандартных HTTPS-сервисов под нагрузкой
• минимизировать эвристическую обнаружимость на уровне сетевых признаков
• поддерживать вариативность ALPN-протоколов и SNI-паттернов
• динамически переиспользовать TLS-сессию
• обеспечивать устойчивость к продвинутой классификации трафика (включая машинное обучение)
Технические требования
• Валидный TLS-стек с ECDHE и автоматическим обновлением сертификатов (LE/ZeroSSL).
• Поддержка event-loop архитектуры (epoll/kqueue) и неблокирующего IO.
• Возможность гибкой маршрутизации внутри транспорт...
Видеть полную информацию и оставлять заявки могут только авторизованные пользователи.
Нам нужен опытный инженер уровня Senior/Lead DevOps или Network Security Researcher для проектирования и развертывания адаптивного транспортного сервиса прикладного уровня с минимальной сигнатурностью и динамическим TLS-контекстом. Сервис должен инкапсулировать потоки, имитировать HTTPS-сервисы, минимизировать обнаружимость и поддерживать устойчивость к классификации трафика. Он должен включать валидный TLS-стек, поддерживать event-loop архитектуру, гибкую маршрутизацию и автоматизацию деплоя. Ожидается развертывание на Ubuntu 22.04 / Debian 12 с предоставлением документации и тестов стабильности.
Для выполнения этого задания потребуются навыки в DevOps, сетевой безопасности, работе с TLS-стеком, low-level сетевыми библиотеками, автоматизации деплоя с использованием Ansible/Terraform, а также опыт работы с системами логирования и ротации через systemd.
Здравствуйте,
Я подаю заявку на разработку и развертывание вашего адаптивного транспортного слоя L4/L7 с многоуровневым шифрованием и высокой устойчивостью к обнаружению трафика. У меня есть обширный опыт в DevOps, сетевой безопасности и инженерии низкоуровневых протоколов, что хорошо соответствует технической сложности вашего проекта.
Мой подход к вашему проекту
Основная реализация транспорта
Построение адаптивного транспортного слоя с использованием epoll/kqueue, неблокирующего ввода-вывода и детерминированного поведения рукопожатия.
Внедрение корректного TLS-стека (ECDHE) с автоматическим обновлением сертификатов (LE/ZeroSSL).
Поддержка изменяемых ALPN/SNI, повторного использования TLS-сессий и многоуровневого шифрования.
Обфускация трафика
Добавление нерегулярных размеров пакетов, динамического джиттера и поведения под нагрузкой для имитации реального HTTPS.
Интеграция fallback-маршрутизации, ветвей отказоустойчивости и нескольких транспортных оболочек (443/8443).
Автоматизация и развертывание
Полностью автоматизированное развертывание через Ansible/Terraform или пользовательские скрипты.
Сервис на базе systemd с контролируемым логированием и ротацией.
Клиентские профили
Предоставление 2–3 изолированных клиентских профилей, каждый с уникальными транспортными параметрами и криптографическими ключами.
Тестирование
Проведение нагрузочных тестов, проверок RTT/задержек и подготовка отчетов о стабильности.
---
Результаты работы
Полностью развернутый транспортный сервис на вашем VPS
2–3 клиентских профиля
Документация по архитектуре и эксплуатации
План обновления и восстановления
Результаты тестов сетевой нагрузки и задержек
Я готов начать немедленно и обеспечить безопасное, эффективное и устойчивое к обнаружению решение, адаптированное под вашу инфраструктуру.
Спасибо.
01:53 26.11.25
Должен ли транспорт строго имитировать поведение HTTPS, или допустима частичная обфускация?
Здравствуйте. Вообще-то вы описали OpenVPN с трафиком через http поток. Теоретически может даже ничего разрабатывать не придется. Но на случай если придется, то с OpenVPN имел дела частенько и последний раз по заказу у него правил MTU. И сделать его трафик через HTTP поток тоже особых трудов не доставит. Пока нет конкретики стоимость и количество дней для работы приведены условно
Оставлять заявки могут только авторизованные пользователи.
Проектирование и развертывание адаптивного транспорта прикладного уровня с минимальной сигнатурностью и динамическим TLS-контекстом
Реклама
Проектирование и развертывание адаптивного транспорта прикладного уровня с минимальной сигнатурностью и динамическим TLS-контекстом
Требуется инженер уровня Senior/Lead DevOps или Network Security Researcher для интеграции и развёртывания высокоадаптивного транспорта L4/L7 с многоуровневой шифровкой и гибкой моделью клиентских контекстов.
Сервис должен функционировать как универсальный транспортный слой, способный:
• инкапсулировать произвольные исходящие потоки в абстрактную обёртку
• обеспечивать детерминированное поведение на уровне handshake-последовательностей
• имитировать поведение стандартных HTTPS-сервисов под нагрузкой
• минимизировать эвристическую обнаружимость на уровне сетевых признаков
• поддерживать вариативность ALPN-протоколов и SNI-паттернов
• динамически переиспользовать TLS-сессию
• обеспечивать устойчивость к продвинутой классификации трафика (включая машинное обучение)
Технические требования
• Валидный TLS-стек с ECDHE и автоматическим обновлением сертификатов (LE/ZeroSSL).
• Поддержка event-loop архитектуры (epoll/kqueue) и неблокирующего IO.
• Возможность гибкой маршрутизации внутри транспорт...