MiTo из Милана с любовью.
Глава фирмы Alfa Romeo - Лука де Мео провел красочную и изобретательную презентацию MiTo/MilanoTorino в старинном замке Сфорца (резиденция миланской династии герцогов Sforzesco) Для привлечения внимания задействовали большое количество широкоформатных мониторов, hi-tech прозрачный пол с эффектом движущейся речки. Масштабность денежных затрат впечатляла, но не зря.
Автомобиль действительно выполнен с присущей автодизайнерам Италии изысканностью, стильной романтичностью, идеальной пропорциональностью. В главной роли дизайн творца выступает Мануэль Диас из Аргентины.
Авто названо в честь города, базы Alfa-Romeo и концерна Фиат.
Опишем вкратце технические особенности и возможности, для тех, кому интересно.
Габариты - в длину - 4,06 м., в ширину 1,72 м. и в высоту 1,44 метра. Масса – 1 145 кг.
Кузов - hatchback 3-х дверный (платформа GM-Gamma), мощность от 90 до 155 лошадей. Коробка переключения скоростей – механика с двумя сцеплениями, бензомотор с турбонадувом – 1,4 литра. Режимы езды рассчитаны на: городской Normal, для профи Dynamic, для непогоды All-Weather. Аэродинамические аксессуары не отстают от начинки. Хоть машина и не громадна, зато от души нашпигована всевозможной электроникой. Интересная особенность, даже выполненный в черном цвете автомобиль продолжает выдавать красный оттенок. Руль обит перфорированной кожей, спидометр с конечной насечкой 260 км/ч.
Модель сама по себе очень экономична 6,5 л. на 100 километров (смешанный цикл).
Из приятного: у дверец имеется подсветка, габаритные огни загораются со старта (неукоснительное требование безопасности, принятое в европейских странах), отличная звукоизоляция, USB, Bluetooth управляется и с руля, голосовое управление магнитолой.
Базовый набор: электрические стеклоподъемники, 16" диски, электрический усилитель руля, подушки безопасности 7 шт. (предусмотрена даже коленная для водителя), система динамического контроля устойчивости VDC + Q2Electronic, бортовой компьютер, электрическая регулировка, боковые стекла с подогревом, проти
Пожаловаться
