Разработка моторной лодки «SPINCH 605 V1 COMMANDER»
В рамках задачи требовалось проработать геометрию корпуса (в том числе внедрение кафедральной формы днища), спроектировать силовой каркас и стапель, а также обеспечить технологичность изготовления и сборки изделия с учётом установки подвесного двигателя мощностью до 300 л.с.
Разработка стапеля и силового каркаса моторной лодки длиной 605 см, рассчитанной под установку двигателя мощностью до 300 л.с.
Полный цикл конструкторской проработки изделия: от концепции до подготовки производства
Создание 3D-моделей и комплекта рабочей документации.
Разработка раскроев материалов с учетом оптимизации производства и минимизации отходов
Подготовка чертежей для гибки, сварки и сборки конструкций.
Проектирование и разработка дополнительной технологической оснастки для установки и фиксации узлов и компонентов.
Разработка технологических процессов монтажа и сборки отдельных элементов конструкции.
Взаимодействие с производством (гибщики, сварщики, сборщики), сопровождение изготовления.
Учет нагрузок, вибраций и эксплуатационных условий при проектировании силового каркаса.
Оптимизация конструкции по критериям прочности, массы и технологичности.
Участие в доработке конструкции по результатам испытаний и обратной связи с производства.
С нуля разработана и внедрена в производство моторная лодка «610 V1 Commander» с кафедральной формой днища, изначально заложенной в конструкцию для повышения курсовой устойчивости, управляемости и комфорта эксплуатации на волне.
Спроектирован специализированный стапель, обеспечивающий точное формообразование корпуса и стабильную геометрию кафедрала в серийном производстве. Разработанный силовой каркас и технологические решения позволили добиться требуемой прочности конструкции при сохранении технологичности изготовления.
Лодка успешно прошла испытания, запущена в производство и коммерчески реализуется.
Пожаловаться
