6 секретов ДАКАРА
- 0
- 0
- Опубликовано: 2017-11-22
Ралли «Дакар - это звучит магически. Легендарный марафон окружен мифами и романтикой. Победить в нем съезжаются профессионалы и любители со всего мира. Но покоряется он не каждому. А только тому, что знает его секреты и готов рискнуть.
• Потерять 12 килограмм за 2 недели
• Научиться дышать воздухом в 50 градусов
• В 50 лет быть наравне с молодыми
Достаточно ли этого? Что нужно ещё, чтобы победить в самом престижном состязании автоспорта и получить желанный титул?
Ответы на эти вопросы мы узнали на пресс-конференции «КАМАЗ-мастер» в агентстве МИА «Россия сегодня» от Чемпионов ДАКАР Владимира Чагина, Айрата Мардеева, Антона Шибалова и Эдуарда Николавеа.
1. Иметь железные нервы
Чтобы победить в «Дакаре», мало иметь железного коня - надо иметь железные нервы. Каждый год организаторы придумывают новые возможности их пощекотать: сыпучие пески, марафонские участки, горы. Особенность этого «Дакара» – большое количество горных спецучастков. Трасса проходит в Боливии, на высоте 3,5-4 тыс. м. На такой высоте просто дышать уже тяжело. А тут ещё 300-400 км при ударных нагрузках и тряске. От сильнейших головных болей многие участники просто останавливаются. Но это не весь экстрим. Когда справа - ущелье, слева - скала, дорожки шириной под джип или легковую, ехать на грузовике - это проверка нервов для всего экипажа. У кого крепче – тот будет сильнейшим.
2. Выложиться на все 100
Арифметика здесь простая: автомобильный спорт – это 50% машина, 50% человек. Машины достигли такого уровня, что у лидирующих команд они примерно равны. Поэтому на первый план выходит человеческий фактор. Мастерство пилота и штурмана, их умение выполнять свою работу и, конечно, физическая подготовка. 6-8 часов в кабине без термо-и шумоизоляции, 650 километров при температуре за 50°С, 1 день на отдых за 2 недели. Как вы думаете, сколько можно потерять в таких спартанских условиях? 12 килограмм за гонку. Поистине, спорт для настоящих мужчин.
3. Стать математиком
Лишний вес для автомобиля – смерть
• Потерять 12 килограмм за 2 недели
• Научиться дышать воздухом в 50 градусов
• В 50 лет быть наравне с молодыми
Достаточно ли этого? Что нужно ещё, чтобы победить в самом престижном состязании автоспорта и получить желанный титул?
Ответы на эти вопросы мы узнали на пресс-конференции «КАМАЗ-мастер» в агентстве МИА «Россия сегодня» от Чемпионов ДАКАР Владимира Чагина, Айрата Мардеева, Антона Шибалова и Эдуарда Николавеа.
1. Иметь железные нервы
Чтобы победить в «Дакаре», мало иметь железного коня - надо иметь железные нервы. Каждый год организаторы придумывают новые возможности их пощекотать: сыпучие пески, марафонские участки, горы. Особенность этого «Дакара» – большое количество горных спецучастков. Трасса проходит в Боливии, на высоте 3,5-4 тыс. м. На такой высоте просто дышать уже тяжело. А тут ещё 300-400 км при ударных нагрузках и тряске. От сильнейших головных болей многие участники просто останавливаются. Но это не весь экстрим. Когда справа - ущелье, слева - скала, дорожки шириной под джип или легковую, ехать на грузовике - это проверка нервов для всего экипажа. У кого крепче – тот будет сильнейшим.
2. Выложиться на все 100
Арифметика здесь простая: автомобильный спорт – это 50% машина, 50% человек. Машины достигли такого уровня, что у лидирующих команд они примерно равны. Поэтому на первый план выходит человеческий фактор. Мастерство пилота и штурмана, их умение выполнять свою работу и, конечно, физическая подготовка. 6-8 часов в кабине без термо-и шумоизоляции, 650 километров при температуре за 50°С, 1 день на отдых за 2 недели. Как вы думаете, сколько можно потерять в таких спартанских условиях? 12 килограмм за гонку. Поистине, спорт для настоящих мужчин.
3. Стать математиком
Лишний вес для автомобиля – смерть
Прикрепленные файлы:
Комментариев нет
оставить комментарий могут только авторизованные пользователи
