Стоит стоять в череди на народный автомобиль Volkswagen VW Polo?
- 14
- 0
- Опубликовано: 2013-09-28
Volkswagen – седан VW Polo производят в Калуге. Специально для российских потребителей. Симпатичная машинка, бюджетная. Презентация автомобиля состоялась Москве летом 2010, но появились она в салонах только осенью, спустя несколько месяцев. Так что за народный автомобиль предлагает народу Volkswagen?
Похоже, действительно, мир потихоньку выходит из кризиса: народ стал покупать машины и опять брать кредиты в банках.Россия, как известно, проторенными дорогами не ходит, а ходит своими путями. Вот и из кризиса выходит как-то странно, сделав виток по спирали, но вниз. Это же надо, вернулись к очередям на машины. Интересно, один виток вниз сделали: в девяностые, вспомнили очереди в Макдональдс? Или еще ниже, в глубокое советсткое прошлое: машины «под запись» для передовиков производства из советских времен?
С момента летней презентации получено более четырнадцати тысяч заявок на автомобиль (как сказала представитель российского офиса Volkswagen Юлия Карулина). До конца года завод сможет выпустить не более 10000. Так что ждать придется до весны, или, даже до лета 2011 года. А на некоторые комплектации и того больше очередь, до 2012г.
Сколько стоит Volkswagen VW Polo?
Самая доступная модификация Volkswagen Polo седан стоит четыреста тысяч рублей (399 тысяч, если быть точным). За минусом обещанных денег по программе утилизации – более, чем доступно и «народно». Комплектация подороже, оснащенная “автоматом”, стоит около шестисот тысяч (578 тыс. руб.) Уже как-то не очень народно, и деньги за «утиль» плавно растворяются в этой (хоть и не такой уж и большой сумме). Хотя, KIA Cerato идет за эту же цену совершенно «пустая», даже без кожаного руля. Стоит подумать?
Для сведения: это цена на сегодняшний день. Сколько будет стоить народный автомобиль через год? На этот вопрос точно сейчас никто не ответит. Ясно одно: цена вырастет не меньше, чем на 20-25%.
Дальше по ссылке http://nasha-f1.com/news/stoit-stoyat-v-cheredi-na-narodnyj-avtomobil-volkswagen-vw-polo.html#more-1062
Похоже, действительно, мир потихоньку выходит из кризиса: народ стал покупать машины и опять брать кредиты в банках.Россия, как известно, проторенными дорогами не ходит, а ходит своими путями. Вот и из кризиса выходит как-то странно, сделав виток по спирали, но вниз. Это же надо, вернулись к очередям на машины. Интересно, один виток вниз сделали: в девяностые, вспомнили очереди в Макдональдс? Или еще ниже, в глубокое советсткое прошлое: машины «под запись» для передовиков производства из советских времен?
С момента летней презентации получено более четырнадцати тысяч заявок на автомобиль (как сказала представитель российского офиса Volkswagen Юлия Карулина). До конца года завод сможет выпустить не более 10000. Так что ждать придется до весны, или, даже до лета 2011 года. А на некоторые комплектации и того больше очередь, до 2012г.
Сколько стоит Volkswagen VW Polo?
Самая доступная модификация Volkswagen Polo седан стоит четыреста тысяч рублей (399 тысяч, если быть точным). За минусом обещанных денег по программе утилизации – более, чем доступно и «народно». Комплектация подороже, оснащенная “автоматом”, стоит около шестисот тысяч (578 тыс. руб.) Уже как-то не очень народно, и деньги за «утиль» плавно растворяются в этой (хоть и не такой уж и большой сумме). Хотя, KIA Cerato идет за эту же цену совершенно «пустая», даже без кожаного руля. Стоит подумать?
Для сведения: это цена на сегодняшний день. Сколько будет стоить народный автомобиль через год? На этот вопрос точно сейчас никто не ответит. Ясно одно: цена вырастет не меньше, чем на 20-25%.
Дальше по ссылке http://nasha-f1.com/news/stoit-stoyat-v-cheredi-na-narodnyj-avtomobil-volkswagen-vw-polo.html#more-1062
Пример реализации
Комментариев нет
оставить комментарий могут только авторизованные пользователи
