Поезд Лев Толстой - Фрилансер Елена Воронова hellena3007 - Портфолио - Работа #3589850

Между Москвой и Хельсинки ранее ходили только прицепные вагоны. Фирменный скорый поезд «Лев Толстой» вышел в рейс в 1975 году. В рейс он выходил ночью и мог развить скорость до 120 км. С 2003 года состав останавливается на Ладожском вокзале.
Состав следует по маршруту круглый год, каждый день, за исключением субботы.
Из Москвы до Хельсинки поезд идет 14 часов 27 минут, в 23.10, с Ленинградского вокзала. Прибывает в13 часов 37 минут.
Из Хельсинки до Москвы скорый идет 14 часов 32 минуты. Отходит в 18 часов 47 минут (время местное), прибывает в столицу в 09 часов 19 минут.
Номера вагонов начинаются с «головы» состава в Москве. И с «хвоста» в Хельсинки.
По дороге поезд останавливается на 9 станциях, стоянки короткие, по 1-2 минуты. Самые длинные стоянки: Санкт-Петербург – 12 минут и Выборг – 40 минут.
Важно: время отбытия и прибытия указывается по территории РФ московское. На территории Финляндии – финское.
Российская таможня – ст. Бусловская. Финская таможня – ст. Вайниккала.
Состав поезда
1. Вагон Люкс.
2. 4 вагона СВ.
3. 10 вагонов купе, с одним вагоном для лиц с ограниченными возможностями.
4. Вагон-ресторан.
5. Вагон-автомобилевоз, в нем помещаются 3 или 4 машины. Стоимость провоза зависит от массы автомобиля и его класса.
6. Прицепные вагоны Москва – Выборг.
Важно: состав поезда может меняться в зависимости от времени года. Актуальную схему смотрите на сайте.
Оборудование
1. Кондиционеры во всех вагонах.
2. В вагоне Люкс – двухместные купе, с верхней и нижней полкой, душ, туалет, электророзетки, видео-проигрыватель, халаты и наборы для душа, автономный кондиционер. Отдельные места не продаются, только купе целиком.
3. Вагоны СВ – новые, двухместные купе с двумя нижними полками, уже застеленными бельем повышенного качества, есть дополнительная подушка и махровое полотенце. Также душ, туалет, места для багажа, автономный кондиционер в купе, розетки, полки для вещей, освещение каждого спального места В вагонах информационные табло.
4. Вагоны купейные – оборудование такое же, как и в СВ.
5. Интерьер вагона-рес