смена вала
- 1
- 0
- Опубликовано: 2018-01-11
Снятие карданного вала
При снятии карданного вала необходимо обратить внимание на различия двух типов:
1. Вал, который состоит из двух элементов и подшипником в центре.
2. Вал с двумя подшипниками в центре и с дополнительным шарниром.
Перед подъемом и установкой транспортного средства необходимо следовать правилам безопасности и обеспечить его устойчивую установку.
1. Открутите крепежные болты и разберите экраны теплозащиты с днища.
2. Снимите эластичную муфту, с этой целью следует открутить крепежные болты. Во время съема необходимо зафиксировать карданный вал в неподвижном состоянии при помощи ленточного ключа.
3. Следующим этапом необходимо разъединить вал и задний мост. Для того, чтобы не было проблем с установкой кардана на прежнее место, необходимо перед разборкой отметить краской расположение элементов кардана и редуктора.
4. Возьмите газовый ключ или крупный гаечный ключ и отпустите кольцо на скользящей части.
5. Далее надо отжать фланец кардана от заднего моста с помощью отвертки и сдвинуть вал.
6. Слегка открутите центральные подшипники, при этом кардан надо придерживать, так как он может упасть и деформировать резиновый чехол.
7. Подобным образом ослабьте второе кольцо подшипника, придавите передний фланец назад, чтобы вал сдвинулся с места.
8. Несильно направьте вал вниз в месте установки центрального подшипника и вытащите его из цапфы на коробке передач.
9. Закройте шарнир угловых скоростей от пыли и мусора любым подручным способом: крышкой, пакетом и пр.
Установка
Карданный вал имеет точную балансировку, поэтому менять его можно только в комплекте. Агрегат, имеющий следы износа для вторичной установки не рекомендуется. При необходимости перед установкой его следует отцентровать на СТО.
1. В случаи наличия на эластичной муфте имеет пор или механических повреждений, ее следует заменить. Новую запчасть следует устанавливать так, чтобы стрелки указывали направление в сторону рычагов.
2. Важно проверить центрирующую часть кардана на наличие повреждений, после этого смажьте его специальной смазкой, п
При снятии карданного вала необходимо обратить внимание на различия двух типов:
1. Вал, который состоит из двух элементов и подшипником в центре.
2. Вал с двумя подшипниками в центре и с дополнительным шарниром.
Перед подъемом и установкой транспортного средства необходимо следовать правилам безопасности и обеспечить его устойчивую установку.
1. Открутите крепежные болты и разберите экраны теплозащиты с днища.
2. Снимите эластичную муфту, с этой целью следует открутить крепежные болты. Во время съема необходимо зафиксировать карданный вал в неподвижном состоянии при помощи ленточного ключа.
3. Следующим этапом необходимо разъединить вал и задний мост. Для того, чтобы не было проблем с установкой кардана на прежнее место, необходимо перед разборкой отметить краской расположение элементов кардана и редуктора.
4. Возьмите газовый ключ или крупный гаечный ключ и отпустите кольцо на скользящей части.
5. Далее надо отжать фланец кардана от заднего моста с помощью отвертки и сдвинуть вал.
6. Слегка открутите центральные подшипники, при этом кардан надо придерживать, так как он может упасть и деформировать резиновый чехол.
7. Подобным образом ослабьте второе кольцо подшипника, придавите передний фланец назад, чтобы вал сдвинулся с места.
8. Несильно направьте вал вниз в месте установки центрального подшипника и вытащите его из цапфы на коробке передач.
9. Закройте шарнир угловых скоростей от пыли и мусора любым подручным способом: крышкой, пакетом и пр.
Установка
Карданный вал имеет точную балансировку, поэтому менять его можно только в комплекте. Агрегат, имеющий следы износа для вторичной установки не рекомендуется. При необходимости перед установкой его следует отцентровать на СТО.
1. В случаи наличия на эластичной муфте имеет пор или механических повреждений, ее следует заменить. Новую запчасть следует устанавливать так, чтобы стрелки указывали направление в сторону рычагов.
2. Важно проверить центрирующую часть кардана на наличие повреждений, после этого смажьте его специальной смазкой, п
Комментариев нет
оставить комментарий могут только авторизованные пользователи