Nokian Hakka 8 (обзоры на шины)
- 7
- 0
- Опубликовано: 2017-08-02
(Отрывок)
Производитель Nokian прекрасно зарекомендовал себя в мире зимней резины для гражданских автомобилей. В 2013 году концерн представил новую зимнюю шипованную шину Nokian Hakkapeliitta 8, чем, несомненно, обрадовал потребителей. Чем она стала лучше? Стоит ли внимания потребителей или, все же, остаться на проверенной временем, предшественнице Хакке 7?
Ответить на вопрос поможет наш подробный обзор, где мы собрали по крупицам все самое главное про новинку 2013 года. В первую очередь, прототипом для Nokian Hakkapeliitta 8 стала именно ее предшественница Hakkapeliitta 7. Изменения коснулись ошиповки - целых 190 шипов при тех же размерах. Изготовитель подошел к задаче основательно, пересмотрев рисунок протектора, сырье для изготовления.
Nokian
Nokian – история компании началась с старейшего финского предприятия Suomen Gummitehdas Oy в далеком 1898 году. Покрышки для легковых автомобилей начали выпускаться с 1932 года, а уже в 1936 началось производство небезызвестной линейки Hakkapeliitta, которую так любят покупатели из России. Кстати, не зря: Стихия Nokian – суровая снежная зима. И никаких компромиссов.
Финский завод в городе Нокиа настроен на производственную мощность 8 миллионов шин ежегодно. Российский Всеволожский завод был возведен в 2005 году, а после обновления производственных линий, стал выдавать мощность равную 12 млн шинам в год.
На текущий момент ведутся переговоры о строительстве ещё одного предприятия на территории Ленинградской области.
Приобрести шины Nokian Hakkapeliitta в России возможно во многих крупных городах. Для потребителя представлено более 2000 официальных магазинов и автосалонов, сотрудничающих с Nokian.
Технологии
Руководитель отдела по проектировке шин, Юха Пирхонен, уверял журналистов: «Мы считаем, зимняя шина обязана уверенно работать при самых сложных дорожных условиях - снег, лёд и слякоть. Задача ее обеспечить безопасность движения и комфортное вождение в зимний сезон.»
Производитель Nokian прекрасно зарекомендовал себя в мире зимней резины для гражданских автомобилей. В 2013 году концерн представил новую зимнюю шипованную шину Nokian Hakkapeliitta 8, чем, несомненно, обрадовал потребителей. Чем она стала лучше? Стоит ли внимания потребителей или, все же, остаться на проверенной временем, предшественнице Хакке 7?
Ответить на вопрос поможет наш подробный обзор, где мы собрали по крупицам все самое главное про новинку 2013 года. В первую очередь, прототипом для Nokian Hakkapeliitta 8 стала именно ее предшественница Hakkapeliitta 7. Изменения коснулись ошиповки - целых 190 шипов при тех же размерах. Изготовитель подошел к задаче основательно, пересмотрев рисунок протектора, сырье для изготовления.
Nokian
Nokian – история компании началась с старейшего финского предприятия Suomen Gummitehdas Oy в далеком 1898 году. Покрышки для легковых автомобилей начали выпускаться с 1932 года, а уже в 1936 началось производство небезызвестной линейки Hakkapeliitta, которую так любят покупатели из России. Кстати, не зря: Стихия Nokian – суровая снежная зима. И никаких компромиссов.
Финский завод в городе Нокиа настроен на производственную мощность 8 миллионов шин ежегодно. Российский Всеволожский завод был возведен в 2005 году, а после обновления производственных линий, стал выдавать мощность равную 12 млн шинам в год.
На текущий момент ведутся переговоры о строительстве ещё одного предприятия на территории Ленинградской области.
Приобрести шины Nokian Hakkapeliitta в России возможно во многих крупных городах. Для потребителя представлено более 2000 официальных магазинов и автосалонов, сотрудничающих с Nokian.
Технологии
Руководитель отдела по проектировке шин, Юха Пирхонен, уверял журналистов: «Мы считаем, зимняя шина обязана уверенно работать при самых сложных дорожных условиях - снег, лёд и слякоть. Задача ее обеспечить безопасность движения и комфортное вождение в зимний сезон.»
Комментариев нет
оставить комментарий могут только авторизованные пользователи
| Бухгалтерский учет НКО (Ключевые слова) | Все работы автора | Следующая работа |
